SICK系統在機場行業的應用

現如今，人們出行頻率越來越高，出行方式也越來越多樣化，而其中乘坐飛機也成為許多人出行方式的日常選擇。因此，在長達數公里的機場輸送機系統內順利的運輸行李，是安全可靠的機場運行的必要條件。而在這個過程中還須將不同的行李（如手提箱，袋子，背包等）進行可靠分類，并輸送到正確的分揀區域。

2022-03-24 08:00:39

SITA（國際航空電信協會）的全球行李報告顯示，去年全球的行李錯運率為千分之五。雖然看上去這個比例并不高，但是它意味著去年全行業錯運了 2270 萬件行李，并給整個行業帶來了 23 億美元的巨額損失。為確保在機場的輸送機和分揀機系統中移動的行李不會被運送到錯誤的分揀區域或者丟失，行李必須清晰可辨且可追溯。此外，運輸時還需要掌握有關行李尺寸、重量和體積的信息。

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SICK 作為航空行李讀取領域領航全球的智能傳感器解決方案制造商，專門針對機場行李服務開發了追蹤定位系統 ALIS(Airport Luggage Identification System，機場行李識別系統 )，為行李處理提供了完整且巧妙的識別解決方案。

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機場行業 SICK 系統應用為您保駕護航

ALIS – 激光識別

采用激光技術的 ALIS 已經上市 20 余年。多年來，ALIS 與激光技術在全球機場的應用經驗有助于 SICK 的應用專家不斷優化系統。這使得這個版本的 ALIS 成為機場行李可
靠識別和輸送的可靠的解決方案，無論機場行李上的 1D 條碼的位置和朝向是否發生變化，ALIS 都能將其準確讀取。

此外，彩色 IP 相機還能拍攝完整的箱包照片，這些照片可以和條碼一起保存在極強的控制系統中，以方便后續取證（例如確認箱包是否在搬運前已經損壞）。該系統極其重要的組成部分是 CLV 系列的激光條碼掃描器。

ALIS – 利用視覺技術識別

除了識別條碼之外，ALIS 還可通過矩陣相機，利用 SICK 的視覺技術提供用于純文本讀取的圖像；而且還可以用彩色 IP 相機拍攝完整的行李圖像，這些圖像可以和條碼一起保存在極強的控制系統中，更利于后續取證（比如確認箱包是否在搬運前已經損壞）。

該系統重要的組成部分是 Lector® 系列的基于圖像的讀碼器，用于記錄圖像并完全讀取 1D 和 2D 條碼。另外，我們還可提供結合了 Lector65x 基于圖像的條碼讀取器和 CLV 系列的基于激光的條碼掃描器的另一版 ALIS 視覺系統。

ALIS – 利用 RFID 技術識別

該 ALIS 行李識別解決方案基于 RFID（射頻識別）技術。其特點在于：當識別附著在行李上的 RFID 電子標簽時，無需與電子標簽有直接接觸即可識別。這有助于可靠地追溯行李，并可有效防止行李丟失。

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該系統重要的組成部分是 RFU 產品系列的讀 / 寫設備，用于讀取和寫入 IATA RFID標簽。采用 RFID 技術的 ALIS 滿足全球IATA 標準的要求，其傳輸規范符合歐洲、美國和其他國家批準的 UHF 帶寬。

ALIS – 用于識別和測量行李
這種用于識別和測量行李的 ALIS 版本結合了條碼和 RFID 電子標簽識別以及體積測量的優點。它具有接近 100% 的讀取可靠性和可追溯性。這樣可完全避免出現行李丟失的情況，確保了行李的運輸，甚至中轉行李的順利處理。體積測量也可以無縫地集成到識別系統中。

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該系統重要的組成部分是 CLV 系列的基于激光的條碼掃描器和用于條碼讀取的Lector® 系列的基于圖像的條碼讀取器。同樣重要的是 RFU 產品系列的讀取 / 寫入設備，用于讀取和寫入 IATA RFID 標簽，以及 LMS 系列的測量激光掃描器或 MLG產品系列的光柵，用于測量箱包的體積。

ALIS – 用于測量箱包

為保護輸送機和安全系統以及管理機場的行李量，知道箱包的確切尺寸很重要。因此，該 ALIS 版本可檢測箱包的長度、寬度和高度。利用這些數據，飛機上的裝載區域能得到接近完美的利用。另外，我們還可提供特別適用于超大檢測的 ALIS 版本。

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ALIS – 自助值機系統

SICK 為自助值機系統（SBD）提供了完整的傳感器解決方案，適用于各種需求任務，工作內容可實現多種多樣：閱讀登機牌、識別行李標簽 ( 使用激光、相機或 RFID 技術 )、檢測超大行李以及確定行李的體積和重量。其他任務包括：1）給行李拍照，并根據它們的可攜帶性對它們進行分類；2）入侵檢測防止人們擅自篡改行李或進入行李處理系統。SICK 的安全傳感器保護乘客免受危險的機器運動。